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Der Lovatnet an einem Sommerabend

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Der Lovatnet und der Kjenndalsbreen

Ein langer See im Lodalen mit einem Gletscherarm am Ende des Nachbartals. Hier steht, wie Straße, Boot und Weg zusammenpassen, was sie 2026 kosten und was 1905 und 1936 geschah.

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  • 🏔 Gletscher und Skylift erklärt
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Lovatnet und Kjenndalsbreen auf einen Blick

Der Lovatnet ist ein See im Lodalen bei Loen. Am Ende des benachbarten Kjenndalen liegt der Kjenndalsbreen, ein Arm der Eiskappe Jostedalsbreen. Der See ist der Zugang: Du fährst auf einer Mautstraße am Wasser entlang, oder du nimmst das Boot von Sande nach Kjenndalstova.

Ein Spaziergang im Tal und eine Wanderung auf dem Eis sind zwei verschiedene Dinge. Der Pfad vom Ende der Straße bringt dich zu einem näheren Blick auf den Gletscher. Auf das Eis führt er nicht, und das Eis betrittst du nur mit einer geführten Gruppe. Die Eiskappe dahinter beschreibt unsere Seite zum Jostedalsbreen.

Rund 4 Std.MS Kjenndal II ab Sande hin und zurück, mit etwa 2 Stunden Aufenthalt
340 NOKErwachsene hin und zurück auf dem Boot, Preisliste 2026
Etwa 10 Min.zu Fuß vom Straßenende zu einem näheren Blick auf den Gletscher
Der Kjenndalsbreen über seinem Tal

Drei Wege zum Gletscher

Straße, Boot und Fußweg lassen sich verbinden. Das Boot schließt den Gletscher aber nicht automatisch ein.

Mit dem Auto

Eine Mautstraße führt von der Gedenktafel in Bødal zum Parkplatz Kjenndal. Ein lokaler Ausrüstungsverleih gibt an, dass die Maut in seinem Mietangebot enthalten ist. Den Betrag für einen privaten Pkw nennen wir hier nicht, prüfe ihn vor der Einfahrt an der Schranke.

Mit dem Boot

Die MS Kjenndal II fährt von Sande nach Kjenndalstova bei Kjenndalsanden. Die Fahrt dauert insgesamt etwa 4 Stunden, mit einem Aufenthalt von rund 2 Stunden. Der Fahrpreis schließt nicht automatisch eine Weiterfahrt zum Kjenndalsbreen ein.

Zu Fuß

Vom Ende der Straße führt ein Pfad von etwa 10 Minuten zu einem näheren Blick auf den Gletscher. Die Zeit gilt für den Weg zum Aussichtspunkt, nicht für den Weg bis zum Eis.

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Das Boot nach Kjenndalstova

Preise laut Liste des Betreibers für 2026. Das Boot fährt nicht jeden Tag.

TicketErwachseneKinder 6–130–5 Jahre
Hin und zurück340 NOK170 NOKKostenlos
Einfache Fahrt250 NOK130 NOKKostenlos

2026 fuhr das Boot von Mitte Mai bis September nur an ausgewählten Tagen. Die Abfahrten zeigt der Buchungskalender, plane also nicht mit einem täglichen Dienst. Das Boot ist für 100 Passagiere zugelassen und hat eine Toilette und einen Kiosk. Wenn du ein Fahrrad mitnehmen willst, bestelle den Platz vorher.

Kjenndalstova selbst nennt Öffnungszeiten, die am 30. August enden. Es ist nicht eindeutig, auf welches Jahr sich die Zeile bezieht. Bestätige die Zeiten also vor einem Herbstbesuch und geh nicht davon aus, dass Boot und Café denselben Fahrplan haben.

Der Gletscher und die Regel für das Eis

Der Nationalpark bietet Talwanderungen und geführte Eisaktivitäten an. Er warnt davor, ohne Kenntnisse und Ausrüstung auf das Eis zu gehen, und verlangt für längere Gletscherquerungen professionelle Führung wegen der Spalten.

Wenn du auf dem Eis stehen willst, buche eine geführte Gletscherwanderung. Nichts auf dieser Seite ersetzt einen Guide, und der kurze Pfad zum Aussichtspunkt ist keine sichere Annäherung an die Gletscherfront. Zu den Gletscherarmen, den Besucherzentren und den geführten Angeboten lies die Seite zum Jostedalsbreen. Den bekannteren Gletscherweg der Gegend beschreibt die Seite zum Briksdalsbreen.

Die Straße am Lovatnet im Lodalen

Die Bergstürze von 1905 und 1936

Der Lovatnet ist auch für zwei Unglücke bekannt. Am 15. Januar 1905 stürzte Fels vom Berg Ramnefjell in den See und löste eine Flutwelle aus. Der Geologische Dienst Norwegens (NGU) nennt 61 Tote. Am 13. September 1936 folgte ein zweiter Felssturz. Der NGU führt 73 Tote auf und eine Wellenhöhe von 74 m auf der Seite von Bødal.

Eine ältere NGU-Broschüre nennt 62 und 74 Tote für die beiden Ereignisse. Die Zahlen unterscheiden sich jeweils um eins, die Zählweise ist nicht erklärt. Die Angaben hier folgen deshalb den NGU-Seiten zu den einzelnen Ereignissen. Sie stützen sich auf Literatur von 2006.

Diese Berichte beschreiben vergangene Ereignisse. Sie sagen nichts darüber aus, ob ein bestimmter Hang oder ein Ufer heute sicher ist, und sie geben keine Stelle zum Baden frei. Beachte die Schilder vor Ort und frag dort nach.

Mit anderen Stationen verbinden

Der See liegt in derselben Gegend wie Loen. Er passt daher gut zu einem eigenen Tag mit dem Loen Skylift. Wenn du nur einen Kreuzfahrttag hast, erklärt die Seite zu Olden den Hafen und den Shuttle nach Briksdal, der in einem anderen Tal fährt als zum Lovatnet und Kjenndalen. Ein Bett in Seenähe findest du unter Unterkunft in Stryn, Loen und Olden. Weitere Fjordregionen haben ihren eigenen Guide bei Norwegische Fjorde, darunter der Geirangerfjord.

Lovatnet und Kjenndalsbreen: häufige Fragen

Kann ich auf den Kjenndalsbreen steigen?

Nur mit einem Guide. Der Pfad vom Straßenende, etwa 10 Minuten, bietet einen näheren Blick, führt aber nicht auf das Eis.

Was kostet das Boot nach Kjenndalstova?

In der Preisliste 2026 zahlen Erwachsene 340 NOK hin und zurück oder 250 NOK einfach. Kinder von 6 bis 13 Jahren zahlen 170 oder 130 NOK, Kinder von 0 bis 5 Jahren fahren kostenlos.

Fährt das Boot jeden Tag?

Nein. 2026 fuhr es von Mitte Mai bis September an ausgewählten Tagen. Die Abfahrten stehen im Buchungskalender.

Gibt es Maut auf der Straße nach Kjenndal?

Ja, die Straße von der Gedenktafel in Bødal zum Parkplatz Kjenndal ist eine Mautstraße. Den aktuellen Betrag für einen privaten Pkw nennen wir hier nicht, prüfe ihn vor Ort.

Was geschah 1905 und 1936 am Lovatnet?

Felsstürze vom Ramnefjell fielen in den See und lösten Flutwellen aus. Der NGU nennt 61 Tote im Jahr 1905 und 73 im Jahr 1936, dazu eine Welle von 74 m auf der Seite von Bødal im Jahr 1936.

Kann ich im Lovatnet baden?

Diese Seite gibt keine Badestelle frei. Frag vor Ort nach und beachte die Schilder.

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